为适应新时代中国特色社会主义发展的新要求，建设高素质的交通专业技术人才队伍，近日，省人力资源和社会保障厅、省交通运输厅联合发布了《湖北省工程系列路桥、港航专业技术职务任职资格评审条件（试行）》（以下简称《条件》）。《条件》根据交通行业发展特点和需要，对路桥、港航专业职称评审标准进行了修订完善。

亮点一

强化顶层设计

增加正高级评价标准

    根据国家工程系列职称制度改革新要求，结合湖北省交通行业发展需要，在原有副高、中级和初级评审条件内容中，增加了正高级评审标准。级别分为高级、中级、初级，高级名称为正高级工程师、高级工程师，中级名称为工程师，初级名称为助理工程师、技术员。 

亮点二

实施分类评价

优化细分专业范围和发展方向

    新修订的《条件》，明确了路桥、港航专业包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、道路养护与管理、港口航道与海岸工程、港口工程、航道工程、交通工程、工程测量、岩土工程等相关子专业。并在路桥、港航专业下，分别细分了科研规划与勘察设计、建设管理与施工、运营管理与养护三个专业方向，分别制定了不同发展方向的评审标准。

亮点三

实现路桥、港航专业职称制度

与职业资格制度相衔接

    新修订的《条件》，明确通过全国统一考试，取得造价工程师、一级注册建筑师、一级建造师、一级注册结构工程师、注册土木工程师、监理工程师、公路（水运）工程试验检测师等职业资格的专业技术人员，视同取得路桥、港航专业中级职称；取得二级注册建筑师、二级建造师、二级注册结构工程师、公路（水运）工程助理试验检测师的专业技术人员，视同取得路桥、港航专业初级职称，并可作为申报高一级职称的条件。

亮点四

破除“三唯”倾向，坚持以德为先

突出能力业绩评价导向

    实行学术造假“一票否决”，注重考察路桥、港航专业技术人才的技术性、实践性和创造性，对能力业绩要求进行了重点细化，分别从专业理论知识、专业技术应用、日常履职表现、学术科研能力和师导教学水平等五个方面作了详细界定，注重考察技术人员对理论知识的综合运用、成果转化、管理创新等方面的能力，评价路桥、港航专业技术人员在专业技术应用等方面所取得的经济和社会效益，引导树立实绩导向，鼓励交通行业专业技术人才多出原创性高水平成果。

亮点五

注重基层评价导向

鼓励引导人才扎根基层建功立业

    新修订的《条件》，将深入基层开展工作情况纳入日常履责表现，规定深入基层工作的内容与申报专业的一致性，各项业绩评价指标达到行业相应水平，在行业和本单位路桥、港航专业发展中起到相应的作用。

亮点六

进一步向优秀人才倾斜

制定了相应破格条件

    新修订的《条件》，明确不具备规定的学历，确有真才实学、突出能力、特殊成果、显著业绩的专业技术人员，经两名本专业或相近专业正高级工程师推荐后，可逐级破格申报相应的专业技术职务任职资格的评审。